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船用橡膠接頭

Elbow Rubber Joint

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北京市平谷區船用橡膠接頭的安裝要點|北京市平谷區船用橡膠接頭價格|北京市平谷區船用橡膠接頭廠家

  • 發布時間:2017-08-22 16:12:50
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平谷區位于北京和天津兩大中心城市之間,北京的東北部,天津的西北部,屬北京市轄區,以盛產大桃而聞名。平谷區西距北京市區70公里,東距天津市區90公里,是連接兩大城市的紐帶。平谷區南與河北省廊坊市三河市為鄰,北與北京市密云縣接壤,西與北京市順義區接界,東南與天津市薊縣、東北與河北省承德市興隆縣毗連。平谷區東西長35.5公里,南北寬30.5公里,總面積1075平方公里,東、南、北三面環山,山區、淺山區、平原各占1/3,其中山區面積占59.7%,耕地面積11.51萬畝,轄14鎮、2鄉、2個辦事處,275個行政村。平谷區人民位于濱河街道。
北京市平谷區船用橡膠接頭用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品,由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。北京市平谷區船用橡膠接頭不僅具有耐高壓,彈性好,偏轉位移量大,耐老化,減震降噪等特點,而且該產品加裝了限位螺桿之后,能夠確保船用橡膠接頭球體避免出現拉脫現象,本產品適用于密封要求嚴格,壓力大的工程中。 1、船用橡膠接頭與管道法蘭連接時,螺栓應伸向管道法蘭一端,以防止螺紋將受壓膨脹時船用橡膠接頭的拱起部分擠傷或扎傷,每一端的螺栓必須對稱地加壓擰緊,使所有螺栓松緊一致,使用條件惡劣的場所,除增加平墊外,還應增加彈簧墊圈,以防螺母松動。 2、若使用拱形或高弧度船用橡膠接頭時,(因螺栓六角難以穿過法蘭孔),必須采用雙頭螺栓,并盡量減少球體端面螺紋突出部分,以免球體受壓膨脹時被擠傷,造成船用橡膠接頭球體損壞。 3、船用橡膠接頭管道施工安裝時,必須讓其處于自然狀態,不要人為的在安裝時使產品產生人為變形。這樣可以避免導致產品的早期損壞和使用效果的減弱。可曲撓船用橡膠接頭在安裝時嚴禁超位移極限 4、如果您將該產品設計安裝于水泵的出口近端或管道的轉角部位是,以及高壓力、高層建筑懸空使用該產品時,管道必須有固定支撐或固定托架,固定支撐和固定托架的受力必須大于軸向力,否則產品應安裝防拉脫限位裝置。 5、北京市平谷區船用橡膠接頭在安裝時,須使球體兩端增強圈(突出部分內剛絲繩)全部卡入法蘭槽內,防止管道承壓時球體與法蘭拉脫。上螺栓時,先將對稱的螺栓(六條或四條)擰緊,保證球體于法蘭的全部到位。 6、當船用橡膠接頭在水(油)泵出口近距離或啟閉頻繁條件下使用時,為減少船用橡膠接頭長度的拉伸和壓縮過大而給泵和管道帶來的影響,應在法蘭兩端增加限位裝置。 7、為減少因短管焊接變形而造成的徑向偏差,應在焊接前用圓鋼或其他相應強度的金屬物把兩端管道法蘭臨時焊接,使船用橡膠接頭與法蘭連接處形成剛性體,待短管焊接完成后,再把焊接物去掉,以使船用橡膠接頭在安裝完畢后處于自然狀態。 8、在實施金屬連接物與法蘭臨時焊接時,切記用掩蓋物將焊接處船用橡膠接頭蓋住,以免焊接時燒壞球體。 北京市平谷區鑫利專業生產船用橡膠接頭,進

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零部件材料

序號 No. 部位 Part 材料 Material
1 主體 Body 天然橡膠(NR)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(IIR)、丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、三元乙丙橡膠(EPDM)
2 內、外襯 Inner & Outer Rubber 天然橡膠(NR) 氯丁橡膠(CR)丁基橡膠(IIR) 丁腈橡膠(NBR)氟橡膠(FKM)三元乙丙橡膠(EPDM)聚四氟乙烯(PTFE)
3 主體骨架 Body Carcass 尼龍簾布 Nylon cord fabric
4 增壓環 Reinforcing Ring 多股鍍銅鋼絲 Multi-strand coppering steel wire
5 法蘭 Flange 鑄造、鍛造碳鋼 Cast and forged carbon steel(Q235)、不銹鋼 Stainless steel(201、304、316、321)、塑料 Plastic(CPVC、PVDF、PPH、UPVC、RPP)

鑫利管道設備有限公司版權所有   ICP備案:豫ICP備12016377號-2

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