修武縣位于河南省西北部,隸屬焦作市。東與輝縣、獲嘉縣相連,西與博愛縣、焦作市銜接,南至武陟縣。北界東大河,分別與晉城澤州縣柳樹口鎮、晉城陵川縣奪火鄉接壤,是海河流域的源頭之一。修武縣總面積676.4平方千米,轄8個鄉(鎮)和一個工貿區,223個行政村,人口28.09萬人(2013年末)。修武縣歷史悠久,周代之前
稱“寧邑”,商末武王伐紂,大軍途經寧邑時遇暴雨三日而不能行,就地駐扎修兵練武,故改寧邑為“修武”,修武從商末得名,至2009年已有3052年歷史,公元前221年,秦始皇統一中國后,實行郡縣制,始設修武縣,屬三川郡管轄,已有2227年。“修武”之名歷代傳承一直延續下來,成為中華大地上古老的縣名之一。修武之名,由來甚久,或謂起于周初。秦置修武縣,漢于同地又置山陽縣,同屬河內郡.北魏孝昌間分置北修武縣,旋北修武與山陽俱省入修武縣。東魏置西修武,旋廢。隋大業間縣徙于武陟,別置修武縣于西修武故址。宋熙寧間降為鎮,元佑初復置修武縣,歷元、明、清三代不再變。明、清均屬懷慶府。民國初屬河北道。建國后,始屬平原省,1952年劃歸河南省新鄉專區,1985年屬焦作市轄縣。
河南省焦作市修武縣船用橡膠接頭的外形是球形橡膠伸縮節,兩端有連接法蘭進行與管道運輸系統間的連接,該產品能夠進行一定范圍內的伸縮位移,河南省焦作市修武縣船用橡膠接頭利用這種位移性能來補償管道運輸系統出現的熱漲冷縮現象。同時橡膠軟接頭可以進行多角度的位移,可以補償管道運輸系統因管道沖擊力產生的位移。由于該接頭產品具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程。隨著近幾年城市建設及工業的發展,河南省焦作市修武縣船用橡膠接頭行業取得了突飛猛進的發展,同時市面上也出現了各種品牌的船用橡膠接頭,質量方面良莠不齊。這就讓用戶選購產品過程中多走了很多彎路。鑫利銷售部提醒大家在選購船用橡膠接頭過程中應該認準大品牌的生產廠家。鑫利管道作為已經有著二十多年歷史的船用橡膠接頭生產廠家,無論是生產工藝還是生產設備都在行業內都是處于一線水平,我公司十分重視生產設備的更新。這是因為注塑機能否均勻給料,穩定擠入船用橡膠接頭模具腔內,直接會影響到產品質量?! ∠鹉z軟連接在注塑時,合模裝置是開閉模具以執行脫模作業操作的關鍵,利用液壓缸直接開閉模具的直壓方式。注射裝置是將塑料顆粒予以加熱融化后再注入模具內。此時,就要求旋轉螺桿并讓原料及時投入到料斗的樹脂停留在螺桿前端,經過所需原料顆粒量的行程儲藏后再行射出。當原料在模具內流動時,需要及時控制螺桿的移動頻率,并在填充原料后用力進行控制。當達到一定的螺桿位置或一定射出壓力時則要迅速控制切換成壓力。這就要求工人在操作方面把握好時機。我公司的技術工人都至少有5年以上的生產橡膠軟接頭經驗,熟練的生產經驗從而確保產品的質量能夠符合用戶的需求?! I的船用橡膠接頭生產廠家對于生產設備和生產工藝的提升都是非常重視的,再加上熟練生產的技術工人,這樣在生產出良好品質船用橡膠接頭產品的同時,也降低了產品殘次率,這就直接為企業帶來了更多的經濟效益。 鑫利管道專業生產河南省焦作市修武縣船用橡膠接頭,進口好的原料與設備,很好的人才與技術,產品質量過硬符合~標準,產品的每一步都經過了嚴格的檢驗與檢測,專業致力管道行業二十年,產品質量值得您的信賴。鑫利管道期待與您合作.鑫利管道生產的河南省焦作市修武縣船用橡膠接頭采用的是良好的橡膠材質,伸縮量大,使用壽命長,產品質量符合~標準,鑫利船用橡膠接頭價格便宜,使用方便。并且上我公司作為很好的船用橡膠接頭生產廠家具備豐富的橡膠軟接頭的生產,安裝經驗,如果您有相關方面的疑問可以致電我們鑫利銷售部。
項目Item |型號Medol | KWT-1 | KWT-2 | KWT-3 | |
工作壓力MpaWoring pressure | 1.0(10) | 1.6(16) | 2.5(25) | |
爆破壓力Mpa Burst Pressure | 2.0(20) | 3.0(30) | 4.0(45) | |
真空度Kpa(mm/HG)Vacuum | 53.3(400) | 86.7(650) | 100(750) | |
適用溫度℃Applicable Temperature | -15℃~+115℃(特殊可達-30℃~+250℃)-15℃~+115℃(-30℃~+250℃ under special conditions) | |||
適用介質Applicable Medium | 空氣、壓縮空氣、水、海水、熱水、油、酸、堿等Air, compressed air, water, sea water, oil, acid, alkali, etc. | |||
公稱通徑Nominal Diameter DN |
長度Length(mm) | 各向允許移位Allowable displacement in all directions | ||||||
mm | inch | X | X' | Y | Y' | Z | Z' | |
50 | 2 | 140 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
65 | 2.5 | 140 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
80 | 3 | 150 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
100 | 4 | 160 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
125 | 5 | 180 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
150 | 6 | 200 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
200 | 8 | 230 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
250 | 10 | 280 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
300 | 21 | 330 | 20 | 16 | 20 | 16 | 16 | 16 |
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