深圳，別稱鵬城，廣東省轄市，地處廣東省南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。深圳是中國改革開放建立的很好個經(jīng)濟特區(qū)，是中國改革開放的窗口，已發(fā)展為有一定影響力的化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，同時享有“設(shè)計之都”、“鋼琴之城”、“創(chuàng)客之城”等美譽。深圳市域邊界設(shè)有中國多的出入境口岸。深圳也是重要的邊境口岸城市，皇崗口岸實施24小時通關(guān)。
廣東省深圳市船用橡膠接頭用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品，由內(nèi)外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產(chǎn)品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。廣東省深圳市船用橡膠接頭不僅具有耐高壓，彈性好，偏轉(zhuǎn)位移量大，耐老化，減震降噪等特點，而且該產(chǎn)品加裝了限位螺桿之后，能夠確保船用橡膠接頭球體避免出現(xiàn)拉脫現(xiàn)象，本產(chǎn)品適用于密封要求嚴(yán)格，壓力大的工程中。 1、船用橡膠接頭與管道法蘭連接時，螺栓應(yīng)伸向管道法蘭一端，以防止螺紋將受壓膨脹時船用橡膠接頭的拱起部分?jǐn)D傷或扎傷，每一端的螺栓必須對稱地加壓擰緊，使所有螺栓松緊一致，使用條件惡劣的場所，除增加平墊外，還應(yīng)增加彈簧墊圈，以防螺母松動。 2、若使用拱形或高弧度船用橡膠接頭時，（因螺栓六角難以穿過法蘭孔），必須采用雙頭螺栓，并盡量減少球體端面螺紋突出部分，以免球體受壓膨脹時被擠傷，造成船用橡膠接頭球體損壞。 3、船用橡膠接頭管道施工安裝時，必須讓其處于自然狀態(tài)，不要人為的在安裝時使產(chǎn)品產(chǎn)生人為變形。這樣可以避免導(dǎo)致產(chǎn)品的早期損壞和使用效果的減弱。可曲撓船用橡膠接頭在安裝時嚴(yán)禁超位移極限 4、如果您將該產(chǎn)品設(shè)計安裝于水泵的出口近端或管道的轉(zhuǎn)角部位是，以及高壓力、高層建筑懸空使用該產(chǎn)品時，管道必須有固定支撐或固定托架，固定支撐和固定托架的受力必須大于軸向力，否則產(chǎn)品應(yīng)安裝防拉脫限位裝置。 5、廣東省深圳市船用橡膠接頭在安裝時，須使球體兩端增強圈（突出部分內(nèi)剛絲繩）全部卡入法蘭槽內(nèi)，防止管道承壓時球體與法蘭拉脫。上螺栓時，先將對稱的螺栓（六條或四條）擰緊，保證球體于法蘭的全部到位。 6、當(dāng)船用橡膠接頭在水（油）泵出口近距離或啟閉頻繁條件下使用時，為減少船用橡膠接頭長度的拉伸和壓縮過大而給泵和管道帶來的影響，應(yīng)在法蘭兩端增加限位裝置。 7、為減少因短管焊接變形而造成的徑向偏差，應(yīng)在焊接前用圓鋼或其他相應(yīng)強度的金屬物把兩端管道法蘭臨時焊接，使船用橡膠接頭與法蘭連接處形成剛性體，待短管焊接完成后，再把焊接物去掉，以使船用橡膠接頭在安裝完畢后處于自然狀態(tài)。 8、在實施金屬連接物與法蘭臨時焊接時，切記用掩蓋物將焊接處船用橡膠接頭蓋住，以免焊接時燒壞球體。 廣東省深圳市鑫利專業(yè)生產(chǎn)船用橡膠接頭,進口好的原料與設(shè)備，很好的人

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