臺南市新市區耐酸堿氟
橡膠接頭產業是隨著我國泵閥，水電業發展的產業，無論是從產品功能性還是
橡膠接頭品種的研發，圍繞泵閥業發展特征明顯，
橡膠接頭產品也逐漸成為我國冶金用品的主力軍。
橡膠接頭企業從產品的技術開發、設計、注塑和使用的全過程，從很大程度上直接關系到我國泵閥行業的長遠發展問題。
橡膠接頭產品的市場供需，取決于產品質量、技術水平、價格因素等。因此，從宏觀的角度來分析，目前我國的
橡膠接頭產業具有：行業的成熟度在不斷提升，競爭也隨之日趨激烈。相對于其它管道設備產品來說，由于
橡膠接頭產品模具開發比較固定，而且程度和強度的要求不是特別高，而且我國注塑加工技術已經日趨成熟，各個
橡膠接頭廠家生產的產品差異性較小，所以才導致行業競爭異常激烈。
從我國
橡膠接頭產業發展的現階段來看，我們不難發現，
橡膠接頭行業發展面臨的難題還有很多，包括企業資金壓力、廠區建設、注塑設備落后、生產技術工藝缺乏突破等。
橡膠接頭產業作為塑料制品行業中衍生出來的一大領域，我國
橡膠接頭產業還需在創新方面尋求新的突破。
(1)使用方式落后，不能發揮
橡膠接頭的優點
橡膠接頭本身是為配合泵閥業而誕生的一種配套產品，可以說
橡膠接頭是貫穿現代泵閥系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成
橡膠接頭不能在泵閥作業鏈中流通使用，僅局限于企業內部。
(2)受
橡膠接頭周轉方式的制約，流通過程成本過高.
從調研中可以發現，絕大多數企業的
橡膠接頭都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，很大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。
(3)難以與規格接軌
由于目前
橡膠接頭的規格標準不統一，使中國的
橡膠接頭使用不能與泵閥、水電業等相匹配。企業為了能適應相關的運輸工具，不得不向
橡膠接頭生產企業訂購與本企業周轉使用規格不一致的
橡膠接頭，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的競爭力。
（4）目前泵閥市場上所使用的
橡膠接頭大多數為低端產品，附加值較低，產品生產工藝、技術含量差，在
橡膠接頭產品上缺乏新的突破。
雖然近幾年
橡膠接頭行業較傳統
橡膠接頭行業發展取得了一定的成就，但高附加值
橡膠接頭產品少，目前我國
橡膠接頭產品以通用型為主，對于有些行業使用要求較高，現有
橡膠接頭產品無法滿足其行業要求，這無形中也限制了這些行業的應用與發展，不得不勉強使用現有
橡膠接頭產品或者依賴進口。伴隨我國各個產業的快速發展，臺南市新市區
橡膠接頭產品已經成為未來市場需求的主流。這就需要目前
橡膠接頭行業加大產品創新力度，在
橡膠接頭生產工藝方面，在產品表面處理和注塑設備及工藝下功夫，提高臺南市新市區
橡膠接頭產品的耐用性及產品附加值，同下游產業協調發展。
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新市區位于臺灣臺南市中部，北臨善化區，東鄰山上區，西鄰安定區，西南連安南區，南接永康區、新化區。本區是嘉南平原的一部分，全境均為平原，氣候上則屬熱帶季風氣候。新市區早年系平埔族西拉雅族四大社規模比較大之新港社的所在地，新港社亦為臺灣自荷蘭統治時期以來比較早接受西方文明之處，荷蘭人曾于此設置具學校功能的教堂，并以羅馬拼音紀錄西拉雅族語言，留下了重要的新港文書。明鄭時期，成為近山地區往來臺南府城的必經之地，因商旅行腳歇息之所需，逐漸形成新興市集，故有“新市仔”之稱。新市區交通四通八達，除有臺灣鐵路管理局縱貫線、臺灣高速鐵路經過（兩線于臺鐵新市車站南側交會，但高鐵未設站）外，高速公路有國道1號、國道3號及國道8號穿越，省道方面有臺1線及臺19甲線通過，南來北往十分方便。
