香港機場赤臘角耐酸堿氟橡膠接頭用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品，由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于化工、建筑、水暖、消防、電力等基礎工程中。
法蘭是香港機場赤臘角橡膠接頭上非常重要的零件，法蘭的作用是幫助管道與管道進行連接的配件。法蘭可以分為很多種，橡膠接頭專用法蘭一般以開槽鍛打法蘭或鑄鋼法蘭居多，平焊法蘭居少。香港機場赤臘角橡膠接頭專用法蘭具有這樣的特點：防腐蝕，耐酸堿，使用壽命長等，橡膠接頭價格合理，表面光滑，外形美觀。常用的幾種橡膠接頭法蘭之間是有區別的：鍛打法蘭抗防腐，耐酸堿，使用壽命長等，從外表看鍛打法蘭沒有砂眼和氣孔，而鑄鋼法蘭通常有砂眼和氣孔而且外表比較粗糙。但是價格比鍛打法蘭便宜。 一般的鍛打法蘭厚度要比鑄鋼法蘭厚，但是鑄鋼法蘭也有厚的，通常用戶不知道怎么采購，我們在此也講下。一般管道鑄鋼法蘭通常都能滿足管道需求，價格比較能接受。經濟型的橡膠接頭，應該是鑄鋼法蘭和好的橡膠球體組成。
選擇管道平焊法蘭請采用以下的標準（對夾式蝶閥專用法蘭）
a) 管道口其連接部位的內徑一定要與香港機場赤臘角橡膠接頭的內徑一樣。
b) 連接在管道口的法蘭其法蘭接觸面一定要光滑及平整為了確保能有比較大的密封空間。橡膠接頭沒有與管道口接觸面有緊密接合時，就會有噪音產生, 壓力不足以及且會有漏水等現象發生。不正確的選擇配套法蘭，會造成橡膠接頭球體拉脫的現象
市場上所謂的非標法蘭就是距是國標的，內徑大，外徑小，這樣成本低，價格便宜，這種法蘭與橡膠接頭連接的話就會出現密封面只壓到一半，有的在安裝過程中沒有安裝同心的話，密封面只壓到了三分，這樣一打壓，就會從密封面處爆掉，為什么要選擇國標蝶閥專用法蘭呢，軟密封蝶閥內徑都是橡膠，密封面也是橡膠的，如果說用大口徑法蘭的密封面太小，不能密封，導致蝶閥漏水，所以橡膠接頭和蝶閥是一樣的，需要選用蝶閥專用法蘭，這樣就有效的保證了橡膠接頭的穩定使用，密封性好，壽命長，不會出現破裂漏水現象。
鑫利管道是大型的橡膠接頭生產廠家，全心全意為用戶提供的產品和良好的服務。為了提高橡膠接頭運行的穩定性，在一些特殊的安裝環境下通過加裝限位裝置從而大大降低了橡膠接頭被拉脫的風險、產品結構新穎合理，質優價廉。
鑫利管道采用好的技術和設備，引進好的技術開發人員可以根據客戶的具體需要，全心全意的達到客戶的預期標準，生產的香港機場赤臘角橡膠接頭的材質符合標準。并且全國有我們很多家銷售商和代理商，好的售后服務能夠解除您的后顧之憂。鑫利管道生產的香港機場赤臘角橡膠接頭價格低廉，服務，讓您花比較少的錢就能夠解決管道線路施工過程中所遇到的問題。

赤鱲角（鱲，粵語中讀音為“là（蠟）”，普通話應讀作“liè（列）”）是一個島嶼，位于香港西部海域，大嶼山東涌以北，面積12.48平方公里，是香港四大島嶼。赤鱲角面積原來不大，但經填海擴充后現在是香港機場的所在地。“赤鱲角”得名自以前附近海域盛產的魚類赤鱲。赤鱲角原有香港獨有蛙類品種盧氏小樹蛙（Philautus romeri），只有手指尖大，在興建機場前被送往南丫島棲息。而赤鱲角從前有一座“赤鱲角村”，現已遷至東涌“赤鱲角新村”。香港于興建機場時，把赤鱲角大部分土地夷平，剩下東南面 過路灣的“觀景山”。另外，赤鱲角西北方的 欖洲，于填海興建機場時，與赤鱲角連成一起。