現時北角站設有4個月臺，

并以非開放式的島式月臺排列。北角站開設初期只設有2個側式月臺供港島線使用，曾經是全港鐵系統中深的車站，月臺離地面37.5米。后因?魚涌站擴建后，取代本站成為深的車站(深38米)。 魚涌站轉線通道紓緩工程，地鐵公司（現稱港鐵公司）于港島線月臺的南面加建兩個月臺，并興建轉乘通道連接，使北角站成為港島線與將軍澳線的轉車站。北角站原有2個側式月臺，因為工程完成后而變成非開放式的島式月臺。
香港港島北角雙球體橡膠接頭用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品，由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，可根本上解決各類管路的接口位移，軸向伸縮及不同心等問題。并且能夠根據實際安裝環境的不同，通過調整雙球體橡膠接頭自身的材質，可制成耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐油、耐熱等各類品種，香港港島北角雙球體橡膠接頭能夠適應多種介質和管道運行環境。香港港島北角雙球體橡膠接頭材料屬極性橡膠，密封性好，重量輕，安裝維修方便、使用壽命長。香港港島北角雙球體橡膠接頭所應用的領域復雜多樣，并且在現階段的市面上流通的雙球體橡膠接頭種類就有三十多種，種類的多樣化給用戶帶來了更好的選擇性的同時也給用戶在選擇雙球體橡膠接頭過程中造成了一定的選擇性難題，當客戶在進行選擇購買合適的香港港島北角雙球體橡膠接頭時，會有非常大的困擾，鑫利管道在這里給您介紹五種快速的選購合適雙球體橡膠接頭的產品的方法。 一：在選擇合適的香港港島北角雙球體橡膠接頭時，先需要考慮的因素是其通徑的大小，如果雙球體橡膠接頭的通徑大小與管道運輸系統不合適時，其他的因素就沒有考慮的必要了。 二：客戶需要考慮雙球體橡膠接頭所運輸介質對管道壁的壓力大小，以及頻率，強度等幾種要素。 三：管道所運輸介質是否具有腐蝕，摩擦強度高等特點來區分雙球體橡膠接頭球體材質的選擇。 四：挑選時要根據香港港島北角雙球體橡膠接頭工作時的環境溫度選擇。高溫時，須按雙球體橡膠接頭高溫下的工作壓力溫度修正系數，確定溫度修正后的壓力，以確定選用正確的壓力等級。 五：按雙球體橡膠接頭使用時的狀態，參照雙球體橡膠接頭的正確使用與安裝方法與管道在沉降補償時的佳長度。六：因為外界環境的影響也易導致產品出現故障，因此我們需要在其防腐蝕等功能上多做文章。只有明確了香港港島北角雙球體橡膠接頭使用環境才能準確的選擇合適的類型。鑫利管道作為國內大型的雙球體橡膠接頭生產廠家，嚴格按照~產品標準，采用好的技術和很好的技術人才，以質量占領市場以誠信贏得客戶。我公司采用好的技術和設備，引進很好的技術開發人員可以根據客戶的具體需要，全心全意的達到客戶的預期標準，并且全國有我們很多家銷售商和代理商，很好的售后服務能夠解除您的后顧之憂。鑫利雙球體橡膠接頭價格低廉，使用壽命長，位移補償量大，產品質量值得您的信賴。

零部件材料

技術參數

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