赤鱲角（鱲，粵語中讀音為“là（蠟）”，普通話應讀作“liè（列）”）是一個島嶼，位于香港西部海域，大嶼山東涌以北，面積12.48平方公里，是香港第四大島嶼。赤鱲角面積原來不大，但經填海擴充后現在是香港機場的所在地。香港于興建機場時，把赤鱲角大部分土地夷平，剩下東南面 過路灣的“觀景山”。另外，赤鱲角西北方的 欖洲，于填海興建機場時，與赤鱲角連成一起
香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。脫硫橡膠接頭安裝時可產生橫向、軸向、角向位移，不受管道不通心，法蘭不平行的限制。該產品工作時可降低結構性的噪音傳遞，吸振能力強。 鑫利管道自主研發的香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭通過調整產品的材質和配方比例，使得改良后的脫硫橡膠接頭在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止腐蝕性介質對脫硫橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用壽命。由于脫硫橡膠接頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程。
　香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭產業是隨著我國泵閥，水電業發展的產業，無論是從產品功能性還是脫硫橡膠接頭品種的研發，圍繞泵閥業發展特征明顯，脫硫橡膠接頭產品也逐漸成為我國冶金用品的主力軍。脫硫橡膠接頭企業從產品的技術開發、設計、注塑和使用的全過程，從很大程度上關系到我國泵閥行業的發展問題。
鑫利管道作為專業的香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭生產廠家，針對用戶在實際安裝過程中所出現的不正

確的安裝操作進行了覆蓋廣系統的總結，以便用戶在安裝脫硫橡膠接頭過程中降低失誤率的出現。
1、脫硫橡膠接頭法蘭與管道組裝時，應對管道端面進行檢查，切口端面傾斜偏差不應大于管外徑的1%，且不得超過3mm。
2、香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭法蘭與管子組裝時，要用法蘭角尺檢查法蘭的垂直度。
3、脫硫橡膠接頭法蘭連接加裝軟墊片的過程中，應該和周邊尺寸對齊，墊片尺寸應與法蘭密封面相符。
4、當采用軟鋼、銅、鋁等金屬墊片，墊片出廠前未進行退火處理時，安裝前應進行退火處理。
5、法蘭連接應與管道同心，并應保證螺栓自由穿人。法蘭螺栓孔應跨中安裝，法蘭間應保持平行，其偏差不得大于法蘭外徑的1.5/1000，且不得大于2mm，不得用強緊螺栓的方法消除歪斜。
6、脫硫橡膠接頭法蘭連接應使用同一規格的螺栓，安裝方向應一致。螺栓緊固后應與法蘭緊貼，不得有細縫。需加墊圈時，每個螺栓不得超過一個，緊固后的螺栓宜與螺母平齊。
7、為了便于裝拆法蘭，緊固螺栓，法蘭平面距支架和墻面的距離不應小于200mm。
8、擰緊螺栓時，應對稱加壓的方式進行，以保障墊片各處受力均勻。
9、當管道遇到下列情況之一時，螺栓、螺母應涂以二硫化鉬油脂、石墨機油或石墨粉：
（1）不銹鋼、合金鋼螺栓和螺母；
（2）管道設計溫度高于100℃或低于0℃；
（3）露天裝置；
（4）處于大氣腐蝕環境或輸送腐蝕介質。
10、脫硫橡膠接頭法蘭不得埋入地下，埋地管道或不通行地溝管道的法蘭應設置檢查井，法蘭也不能裝在樓板、墻壁和套管內。
鑫利管道是專業的脫硫橡膠接頭生產廠家，能夠立生產三十多種香港機場赤鱲角脫硫橡膠接頭型號，都有著豐富的生產和安裝經驗，從制作脫硫橡膠接頭的很好步開始，我公司針對脫硫橡膠接頭的產品質量進行嚴格把控，使得每一臺出廠的產品都有保障，使您買的放心，用的舒心。 用戶需要的，正是我們全力打造的；用戶滿意的，正是我們始終追求的。我廠十多年來不斷創新，超越自我，挑戰極限，努力為客戶提供百分之百的良好產品。為了能夠讓更多的用戶接觸和了解我們鑫利品牌，我們通過適當的降低脫硫橡膠接頭價格，采用薄利多銷的銷售策略，使得鑫利產品能夠為更多的用戶所服務，并且他們能夠通過使用鑫利脫硫橡膠接頭而受益才是我們的根本目標。我廠信奉產品質量是企業的生命，更奉行誠信、務實、高效的經營之本，始終堅持以品質打造品牌，以服務提升品牌。

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